BME Rhein-Main-Region

Die internationale Luft- und Seefracht steht vor beispiellosen Herausforderungen, die durch eine Kombination aus wirtschaftlicher Erholung nach der Pandemie, politischen Spannungen und Umweltkatastrophen verursacht werden. Die Luftfracht erlebte 2021 ein Wachstum von fast 15 Prozent, was auf die dringende Nachfrage nach schnelleren Lieferzeiten zurückzuführen ist, während die Seefracht mit einer Reihe von Unterbrechungen konfrontiert ist, die von Hafenengpässen bis hin zu Verzögerungen durch schlechtes Wetter reichen. Diese Probleme haben zu einem Umdenken in der Gestaltung globaler Lieferketten geführt, wobei Unternehmen zunehmend auf Diversifizierung und Resilienz setzen, um sich gegen zukünftige Störungen abzusichern.

Die aktuelle Situation hat gezeigt, dass die Abhängigkeit von einzelnen Transportwegen oder -mitteln riskant sein kann und dass eine flexible Anpassung an veränderte Bedingungen entscheidend ist. Die Pandemie hat beispielsweise zu einem Anstieg des E-Commerce geführt, was wiederum die Nachfrage nach Luftfracht erhöht hat, während gleichzeitig die Kapazitäten durch Flugausfälle und -beschränkungen begrenzt wurden. In der Seefracht führen Engpässe in den Häfen und auf den Handelsrouten zu längeren Lieferzeiten und höheren Kosten, was die Profitabilität von Unternehmen beeinträchtigt und die Preise für Endverbraucher in die Höhe treibt.

Die internationale Luft- und Seefrachtbranche steht somit an einem Wendepunkt, an dem sie sich anpassen und innovieren muss, um den Anforderungen einer sich schnell verändernden Welt gerecht zu werden.

Hören Sie, wie eines der größten deutschen Speditionsunternehmen mit dieser Herausforderung umgeht und treffen Sie sich zum Austausch von Erfahrungen am 22. Oktober um 17:00h bei Dachser in Frankfurt am Flughafen.